轮毂的制造工艺

轮毂是一个直接抓地的关键零部件，对它的要求除了强度，更重要则是刚性和重量，这当然跟轮毂的制造工艺分不开，所以这一期带大家了解一下轮毂的制造工艺、以及常见的品牌轮毂的制造工艺，以便在升级轮毂时做出正确选择！

轮毂的制造工艺可分为三种：锻造、铸造和旋压工艺技术

铸造又有重力铸造与低压铸造之分。重力铸造制过程极其简单，液态的合金倒入铸模里冷却成型即可，成本相对较低；低压铸造是利用低压将液态的合金压进铸模，金属密度高，强度好，安全系数高，造型复杂，是目前铝合金轮毂的主要生产方式，且成产过程自动化程度较高。

锻造轮毂工艺，顾名思义则是利用高压将一块已经加温的合金压成轮毂的粗胚，再用CNC细部雕工二次加工，由于锻造时金属处于固态，造型无法像液态铸造那样变化丰富，锻造轮毂的外形大多是简单粗线条状。

旋压工艺技术，在特定的压力和温度下，通过持续旋转运动和挤压作用，将轮毂轮辋部位的结构不断在滚压过程中延展。旋压轮毂在保证足够强度的同时，能大大减少材料的厚度，所以轮毂重量较轻。